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Nordstraße 1001, 33102 Paderborn, Deutschland
Paderborn, Nordrhein-Westfalen 33102

Ein kleiner Regional Bahnhof, nicht sehr sauber aber man kann sich bei Regen unterstellen.

Schner Regionalbahnhof. Erst vor kurzem modernisiert und barrierefrei ausgebaut worden. Meistens sauber und ordentlich. Wenn hier in Zukunft noch mehr neue Einkaufsmglichkeiten durch das "Nordcube" entstehen, wird der Nordbahnhof wohl neuer Mittelpunkt des Stadtteils.

Kein beschrankter bergang von den Plattformen (sehr gefhrlich fr Personen bei anfahrende Zge). Leider keine Stromleitung fr die Zge daher nur von Dieselloks befahren. Plattform 2 ist modernisiert (sauber) und Plattform 1 genau das Gegenteil (alt sowie baureif). Wird aktuell umgebaut.

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Paderborn-Nord — Bahnhof in Paderborn

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Paderborn-Nord

Bahnhof at Nordstraße 1001, 33102 Paderborn, Deutschland. Hier finden Sie detaillierte Informationen zu Paderborn-Nord: Adresse, Telefon, Fax, Öffnungszeiten, Kundenbewertungen, Wegbeschreibungen und mehr.

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5
Basierend auf 5 Rezensionen

Kontakte

Kategorie:
Bundesland:
Nordrhein-Westfalen
Adresse:
Nordstraße 1001, 33102 Paderborn, Deutschland.
Stadt:
Paderborn
Postleitzahl:
33102

Über die Paderborn-Nord

Paderborn-Nord ist eine deutsche Bahnhof mit Sitz in Paderborn, Nordrhein-Westfalen. Paderborn-Nord befindet sich in der Nordstraße 1001, 33102 Paderborn, Deutschland.


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ALLE Bewertungen über Paderborn-Nord

  • Marvin Hinz
    Hinzugefügt am 17.06.2017
  • Christopher Scholz
    Hinzugefügt am 29.06.2018
  • Uwe
    Hinzugefügt am 21.03.2017
    Ein kleiner Regional Bahnhof, nicht sehr sauber aber man kann sich bei Regen unterstellen.
  • NordWestBahn Fan
    Hinzugefügt am 04.03.2017
    Schner Regionalbahnhof. Erst vor kurzem modernisiert und barrierefrei ausgebaut worden. Meistens sauber und ordentlich. Wenn hier in Zukunft noch mehr neue Einkaufsmglichkeiten durch das "Nordcube" entstehen, wird der Nordbahnhof wohl neuer Mittelpunkt des Stadtteils.
  • Daniel Caddies
    Hinzugefügt am 04.08.2017
    Kein beschrankter bergang von den Plattformen (sehr gefhrlich fr Personen bei anfahrende Zge). Leider keine Stromleitung fr die Zge daher nur von Dieselloks befahren. Plattform 2 ist modernisiert (sauber) und Plattform 1 genau das Gegenteil (alt sowie baureif). Wird aktuell umgebaut.
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